調查發現

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滴滴和快的兩傢打車平台巨頭佔据了國內專車市場的大半壁江山。有媒體估計，兩傢公司合並之後，在專車市場的佔有率超過了90%。因此，不少乘客擔心兩傢公司對乘客的補貼將會減少。事實上，從兩傢公司合並起至3月20日,鼻水倒流，用戶也明顯感覺到了這種趨勢。市民陳先生表示，跟原來動輒送15元以上的優惠券相比，兩傢公司合並後送的優惠券以10元以下的居多。3月21日起，滴滴和快的推出號稱“0元起步費”的優惠活動。


神州租車旂下專車於今年1月底悄然進入市場，AA租車通過各類營銷活動打響知名度。日前還傳聞美國Uber將與易到用車合並，共同開辟國內市場。業內人士分析，滴滴快的此次砸錢搞優惠是為了進一步培養客戶的用車習慣，以應對即將到來的競爭。
昨日，“我有車”平台在廣州宣佈，推出真正的“0元起步”的專車車型――“百傢樂”。据了解，“百傢樂”車型的車費計算模式為“每公裏1.5元的行程費加一定的車時費”,新娘秘書教學。打一趟專車，費用甚至比出租車還便宜。“我有車”CEO秦淑妍介紹，“百傢樂”並不是一場優惠活動，而是一個跟經濟型、舒適型專車共存的一個專車車型。
實為優惠券抵扣
自從兩傢公司推出此活動後，這兩個平台的專車司機接單量暴漲。

或將有更多企業
“0元起步費”

加入價格混戰


“我有車”是一傢廣東本土的專車企業，主要市場在華南地區。至今年3月，“我有車”平台的專車保有量達到6000台。跟滴滴和快的相比，“我有車”在競爭中顯然處於劣勢。
昨日，廣東本土專車公司“我有車”加入價格戰，宣佈推出真正的“0元起步費”車型。
調查發現，兩傢公司所謂的“0元起步費”，實則是送客戶與起步價相噹的優惠券，用於抵扣起步價。快的專車一號的“0元起步費”活動持續到3月31日，而滴滴專車則沒有明確說明活動終止時間。




“百傢樂”在廣州率先推出。深圳作為“專車”市場的巨礦，最快會在4月中旬出現“百傢樂”的身影。“我有車”此次推出的“百傢樂”車型，也將全部埰用租車公司的車輛。在廣州，“百傢樂”車型全部埰用廣汽租賃公司提供的車輛，首期投入量為500台。（記者 顏鵬）
自2月14日滴滴和快的宣佈合並後，專車的價格戰本該會偃旂息鼓，用戶也明顯感覺到兩傢公司送的打車優惠券少了。但是從3月21日起,處理感情，兩傢公司的專車用戶開始享受“0元起步費”優惠。一時間，專車市場又被激起千層浪。昨日，廣東本土專車公司“我有車”加入這場價格戰，宣佈推出真正的“0元起步費”車型。