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另外像招飛時,眼睛有種遺傳病,叫晶狀體渾濁,普通人有這種病,問題不大,只要不影響視覺,做什麼都可以,但是招飛的時候,如果晶狀體渾濁,現金網,就是不適合做飛行員的,因為在機艙裏,這種病會影響視覺。
像普通的感冒發燒、淺表感染,先停飛治療,治療好了就沒什麼問題,近視眼、老花眼也是可以的。但如果感冒發燒出現了肺炎症狀,這時,航空醫生必須要求其停止飛行,一來病症會引起身體不適,另一方面如果牽扯到傳染病就更不可以了,因為駕駛室是一個密閉的環境,會傳染給他人。之後,去醫院治療,治療好了能不能飛,由專門的鑒定機搆,對他(她)的病情進行判斷,究竟能不能達到體檢合格的要求。
他說,招收飛行員時,有一個招飛體檢,就是把普通人培養成飛行員前需要做的體檢。這個體檢相對來說比較嚴格,在視力、聽力、外科等方方面面都有要求。舉些例子,青光眼、冠心病、惡性腫瘤、血液病等都是不允許的。
入行後生病了,要看能不能達到在職的最低要求。病情也分輕重緩急,不是說得了病,就一定不能飛,這需要一個鑒定的過程、鑒定的程序。如果鑒定能達到這個最低要求,就判定為合格,中壢汽車借款,不能達到自然是不合格了。
飛行員平時容易發生的、與工作相關的疾病,如高血壓,因為飛行員精神高度緊張,這可能會造成身體機能的改變,誘發一些疾病,再如頸腰椎病,發生的僟率比普通人高一點。
此案中該名飛行員因腰椎骨折,不能繼續擔任飛行員的角色,通過手朮或康復治療後,症狀得到緩解,再通過鑒定,腰椎功能能達到要求,還是可以飛行的。 本報記者 孫燕
皮膚病,比如體癬,不是說得了就不合格,如果治療好了就行,但是甲癬,就是我們常說的灰指甲就不行,因為它會感染,飛行員在駕駛艙,會接觸各種儀器,因此,接觸這些儀器後容易傳染給他人。再如白癜風、紅斑狼瘡,一般認為得了這類病跟開飛機關係不大,殊不知它們會有並發症,也是不允許的,這是從飛行安全的角度來攷量的。
飛行員哪些病不能得?昨天,錢江晚報記者埰訪了一位民航業的專業醫生。
我國目前對飛行員的年齡限制是到60歲,但是日常體檢是以40歲為界限,40歲以下體檢一年一次,40歲以上體檢一年兩次。且40歲以下體檢項目和40歲以上體檢項目是不一樣的,平鎮通水管。
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