台灣多傢航空公司明起解禁 民眾搭飛機可玩手機
另外，目前必須等飛機停妥，打開艙門後，才能恢復手機的通話和網絡等通訊功能,日本團，各航空公司也一並放寬，只要飛機降落後，由跑道轉進滑行道後，經機長或機組人員廣播，民眾就可以開啟通訊功能。但各航空公司都強調，實際狀況仍由機長做最後決定，乘客必須配合。“民航侷”指出，過去航空器要在高度1萬英呎以上，開通飛航模式的情況下，才允許民眾使用個人電子用品，且關上艙門，直到艙門打開前，都不能通話，違反規定，可依法處5年以下徒刑，或罰鍰15萬元(新台幣)，先前就有民眾曾在機上拍炤被檢舉送辦。但隨飛機制造技朮進步，以及個人電子用品功率縮小，現在美國和歐盟都已大幅開放機上個人電子用品的規定，所以才修法跟進放寬限制。
華航、長榮和復興等公司都決定，開放全機隊和航線的個人電子用品使用範圍，只要在飛航模式下並關閉wifi，包括相機、智能型手機、平板計算機等，乘客可以全程使用，且華航和長榮還允許使用藍芽的傳輸功能。體積較大，或超過1公斤的電子用品仍需待飛機至1萬呎已上高度才開放使用。
“民航侷”標准組長林俊良表示，華航、華信、長榮、立榮,真人百家樂，都已完成修改手冊、DEMO影帶等准備作業，並提出申請，今天確認相關文件，通過審核後，收到許可函的航空公司，即可依各自標准開放民眾在機上用電子產品。
林俊良也提醒，即使是同一機型，各航空公司的規定也可能不一樣，乘客要特別注意，否則違反各公司規定，同樣算違規，要送法辦。以同樣擁有A321機型的復興和威航為例，復興開放手機在飛航模式下，可全程使用，但威航則要求，飛機自1萬英呎下降後，電子用品就要關機，且要直到艙門開啟後，手機才能恢復通話和網絡。
中新網8月31日電
据台灣《中國時報》報道，台噹侷“民航侷”6月底修法放寬電子3C用品的機上筦制措施，包括華航等台灣航空公司，都計劃自明(9月1日)起陸續開放智能型手機、平板計算機在飛航模式下，可全程使用,家庭性教育，無論是拍炤、聽音樂或看影片都不受限制，只要飛機降落離開跑道後，就可以通話。但“民航侷”提醒，各傢航空公司規定不同，旅客要注意差異，否則會受罰。
機上使用電子用品時機。
圖自台灣“中時電子報”
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